Трактора переделка мтз 80

2018-11-11

Силовой цилиндр механизма навески соединен с корпусом заднего моста через кронштейн. Кронштейн закреплен к заднему мосту четырьмя специальными каленными болтами и двумя полыми штифтами. При помощи отгибных пластин болты предохраняются от самоотворачивания. Вилка штока цилиндра соединена с поворотным рычагом 14 (рис. 1), установленным на шлицах вала 13, вращающегося во втулках кронштейна 12. На концах вала 13 таким же образом установлены наружные рычаги 11 и 16. При помощи раскосов они соединяются с нижними тягами 4 и 28.

Конструкция трактора основана на полурамной конструкции, которая имеет несущие картеры узлов трансмиссии. Ходовая часть базируется на двух парах колёс. Передняя пара – ведомая и имеет меньшие размеры по сравнению с габаритами задней ведущей пары. Кабина его закрытая, и рассчитана на использование одним оператором. Он может комплектоваться набором из разных видов оборудования пневматического, гидравлического или электрического.

МТЗ 82 переделка - YouTube

Поначалу, при массовом выпуске советских тракторов, использовалось механическое пусковое устройство. Хотя и сейчас это не такая уж большая редкость. Система функционирования не отличалась особой сложностью. Рукоятка вставлялась в предусмотренное отверстие, зацепляясь с выводом коленчатого вала. После этого она проворачивалась, пока мотор не набирал достаточное для пуска число оборотов. Стартер МТЗ пришел на смену этому механизму, существенно облегчив и упростив запуск двигателя.

МТЗ 82 переделка - YouTube

Есть ещё подшипники и шестерни, другие разновидности валов, валики, шаровые опоры, втулки и так далее. В трансмиссию входит огромное количество узлов, собранных в одну систему, отвечающую за управление. При этом сами узлы регулируются по отдельности.

Переделки в МТЗ - YouTube

Дополнительная комплектация обусловлена возможностью выбора альтернативной замены последних комплектующих на свои варианты и относительно спорным моментом установки гидробака. Так как установка гидробака ведет за собой уменьшения веса направленного на передние управляемые колеса и как следствие необходимость установки на тракторе дополнительных (весов) блинов с целью компенсировать снижение веса (изменение перераспределения весов относительно расчетной оси трактора).

Переделки в МТЗ - YouTube

Ширина колеи передних колес регулируется при помощи перемещения выдвижной трубы относительно балки моста. Цапфа состоит из полуоси колеса и вала. Вал запресован в полуось и приварен к ней с нижней части.

Универсальная, раздельно-агрегатная; по заказу - с силовым и позиционным регулированием глубины обработки, смешанное регулирование, механическая фиксация навесного устройства в транспортном положении.

Трактор МТЗ-80 сконструирован по обычной для машин такого класса схеме — на блок из корпусов коробки передач, промежуточной и приводов заднего моста на консолях навешен двигатель. Используется отработанный за многие годы дизель водяного охлаждения Д-242 и его модификации.

я два штуки переделывал, и думаю это лучше чем заводской МТЗ. рама мощней, поэтому МТЗ не когда не загнет хвост(если последний корпус зацепит за корень). не много тяжелей и поэтому лучше заходит в землю(быстрей). для навески это не большой вес, я делал даже с прицепных ПЯ и было всё гуд.

Рулевая трапеция обеспечивает поворот левого и правого управляемых колес на разные углы, при которых передние и задние колеса поворачиваются относительно общего центра поворота, расположенного на продолжении оси задних колес. Благодаря этому качение колес происходит по концентрическим окружностям без бокового скольжения.

Купил такой комплект, порадовался хорошему качеству и быстрой доставке. Да и цена в первом варианте, предложенном на сайте меня устроила. Обслуживание тракторов дело хлопотное, но на селе без этих машин никуда, приходится ремонтировать, переделывать.

Ни для кого не секрет, что многие фермеры до сих пор работают на тракторах 70-80х годов выпуска. Эта техника устарела как морально, так и физически и давно уже требует модернизации. С помощью специально подобранных комплектов оборудования можно достичь существенной модернизации вашего трактора. Плюс - это приведет к улучшению условий труда, экономии сил тракториста и средств владельца техники.

Sitemap