Мтз 892 давление в форсунках

2018-10-18

Был свидетелем ремонта МТЗ в колхозной мастерской ,когда где-то за неделю запороли три коленвал ,заводят - все нормально ,а на следующий день трактор тянут в третьим разом стало мне интересно, и я предположил что неисправен масляный насос ,на что тракторист начал возражать, и тут же погрузил насос в корыто с маслом и прокручивая убеждал что все нормально .Тут я уже не выдержал,немного поругался и тут же нашли другой насос с рабочего двигателя - все проблема исчезла. Вот такой насос : пока масло холодное давление есть ,а чуть нагрелось - ноль . Еще бывает откручивается трубка маслозаборника или лопается трубка соединяющая насос и блок.

Трактор Беларусь отлично приспособлен работать в российских климатических условиях круглый год. Большой выбор дополнительной агрегатируемой техники и прицепного оборудования позволяет расширить функциональность трактора для выполнения  работы в коммунальной, строительной и сельскохозяйственной сфере.

Трактор МТЗ 892 (беларус): производитель, устройство.

Колёсный трактор общего назначения тягового класса 1,4 с двигателем Д- TURBO мощностью 89 ., механической КПП 18/4. Сила тяги до 14 кН. Удобная и комфортабельная кабина. Гидравлическая система регулирования глубины обработки силового и позиционного типа, максимальное давление в гидросистеме 200 кг/см², грузоподъемность по оси нижней тяги - 3200 кг.

Трактор МТЗ 892 (беларус): производитель, устройство.

Топливо от соответствующей насосной секции топливного насоса подается к штуцеру 4 и далее через фильтр 5 и вертикальный канал в полость между иглой распылителя 12 и кор­пусом 14 . Когда давление топлива, действую­щее на коническую поверхность иглы 12, пре­вышает усилие пружины 10, игла поднимается, и топливо поступает к распыливающим отвер­стиям и впрыскивается в камеру сгорания.

МТЗ 892: конструктивные особенности трактора

Вы просто когда включаете передок то под нагрузкой выбираются зазоры и не шумит. Боковые поверхности шестерен уплотнены двумя платиками 8 с торцевыми манжетами 13, а хвостовик ведущей шестерни - манжетами 1. Самосвальный тракторный прицеп 2ПТС 5. Рычаги свободно сидят на муфте 12, соединенной посредством лыски с винтом 11, а также с переключателем 7 видов регулирования. Комфорт в работе при различных климатических условиях обеспечивается за счет системы фильтрации воздуха нагнетаемого вентилятором и оборудованной подогревателем.

МТЗ 892: конструктивные особенности трактора

Базовую модель Беларус 892 отличает наличие двигателя с турбонаддувом и увеличенный крутящий момент (на 30%). Также МТЗ 892 комплектуется синхронизированной КПП и колесами увеличенного диаметра. Система зажигания оснащается 24 вольтовым стартером с подогревателем.

Трактор МТЗ по доступной цене Вы можете приобрести, обратившись к нашим специалистам в департаменте СХТ или в любом филиале ООО "Укравтозапчасть" . Трактор МТЗ- с малой кабиной Беларус Трактор Беларус-892 Колёсный трактор, двигатель Д- TURBO, 89 ., механическая КПП с повышающим редуктором 18/4; резина 13,6×20, 16,9R38. Тяговое усилие не менее 14 кН. Кабина комфортабельная. Гидронавесная система с силовым и позиционным регулированием глубины обработки, с максимальным давлением в гидросистеме 200 кг/см², грузоподъемностью на оси шарниров нижних тяг - 3700 кгс.

С помощью такой универсальной машины можно убирать улицы и парки, проводить предпосевную подготовку, погрузочно-разгрузочные работы. Кроме того, модель интенсивно применяется на строительных объектах и в лесозаготовительной деятельности.

На двигателе Д-240 реализована комбинированная система смазки. Исходя из условий работы деталей, масло поступает к трущимся поверхностям (шатунные и коренные шейки коленвала, опорные шейки распредвала, втулки шестерни топливного насоса и промежуточной шестерни) под давлением, но пульсирующим потоком (механизм клапанов) или путем разбрызгивания. В систему смазки двигателя входят: полнопоточный центробежный масляный фильтр (центрифуга), масляный насос с маслоприемником и масляный радиатор. Также к системе смазки относятся соединительная арматура, маслопроводы, предохранительные клапаны, контрольные приборы и другие. Часть компонентов дизеля (пускач, помпа, топливный насос) имеют собственную автономную схему смазки. Для смазки двигателя трактора МТЗ-82 применяется моторное масло: зимой — марки М8Г2, летом — М10Г2. Масло необходимо менять каждые 480 часов работы двигателя.

Отзывы о тракторе МТЗ 892 Беларус в основном хвалебные. Он отлично справляется со своими задачами, и за годы эксплуатации получил признание не только у российских покупателей, но и на мировом рынке.
Хотите купить трактор Беларусь МТЗ 892 по выгодной цене? обращайтесь к официальному представителю Минского тракторного завода в России - компании “ПроИмпорт”. С нами выгодно сотрудничать, потому что мы предлагаем:

Благодаря отличной манёвренности и проходимости, трактор используется в лесных хозяйствах, строительных площадках и для нужд коммунальных служб. Выпускается МТЗ-892 Минским тракторным заводом. Это очередная машина из обширного семейства «Беларус».

При нейтральном положении , золотники фиксируются пружинками таким образом, чтобы гидравлическая жидкость не попадала в рабочие цилиндры. В этом случае поршень цилиндра находится в зафиксированной позиции.

Sitemap